返回列表來(lái)源：admin 發(fā)布日期：2022-06-08 | 瀏覽次數(shù)：11879
作為一名共產(chǎn)黨員，工作中他處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己；作為一名員工，他要求自己愛(ài)崗敬業(yè)，追求卓越。面對(duì)艱苦的生產(chǎn)生活條件，他努力克服而從不叫苦抱怨；面對(duì)榮譽(yù)，他首先想到的是員工朋友們的共同努力。在長(zhǎng)期的工作鍛煉中，他已經(jīng)成為一名多面手，可以隨時(shí)投入到多個(gè)崗位中進(jìn)行熟練而精準(zhǔn)的操作。他充分認(rèn)同公司的企業(yè)文化，并用實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行著解讀和詮釋。
王紅利，男，山西省晉城市陵川縣崇文鎮(zhèn)人，中共黨員，出生于1974年8月，2013年5月入職鑫磊，在新疆和潤(rùn)工作，具體崗位是焦油車(chē)間洗滌工。
他到和潤(rùn)工作算來(lái)已經(jīng)9年，在這9年中，他先后經(jīng)歷的崗位有：動(dòng)力車(chē)間鍋爐房、水處理、煤氣爐，而后是物管車(chē)間，再后來(lái)是焦油車(chē)間、熔化爐、粗蒽崗位，現(xiàn)在是焦油車(chē)間洗滌崗位。通過(guò)這一系列的跨工種、跨車(chē)間作業(yè)，他已經(jīng)把自己鍛煉成一名多面手，可以非常熟練地投入到很多崗位的工作中去。
和潤(rùn)生產(chǎn)廠長(zhǎng)郭威給他的評(píng)價(jià)是：“崗位技術(shù)能手，在人員短缺時(shí)，能勝任鍋爐工、瀝青工、焦油、工業(yè)萘操作工，實(shí)現(xiàn)多崗位操作。”
平時(shí)，他常常提醒自己是一名共產(chǎn)黨員，工作中處處要起到先鋒模范帶頭作用，他說(shuō)：“奉獻(xiàn)是我們黨的光榮傳統(tǒng)，也是我們鑫磊公司的傳家寶，干一行、愛(ài)一行、專一行，是我的職業(yè)追求?！?/span>
對(duì)于這次先進(jìn)個(gè)人評(píng)選，他非常感慨，他說(shuō)：“這是一份榮譽(yù)，更是一份激勵(lì)，這將是我今后工作的策鞭和動(dòng)力。榮譽(yù)不是我一個(gè)人的，而是許許多多幕后英雄、幕后先進(jìn)一起努力拼搏的結(jié)果，我只是大家的一名代表而已。”他說(shuō)，這些年來(lái)，有很多和他一樣的人，在平凡的崗位上無(wú)私奉獻(xiàn)，默默付出。多少次的開(kāi)停工，為了工作忘記了吃飯，忘記了下班。特別是在煤氣不穩(wěn)定的情況下，一個(gè)班四五次地開(kāi)開(kāi)停停，為了盡快排除故障，塔頂、槽區(qū)、泵房，哪里需要他們就在哪里，哪里緊急他們就先到哪里。
新疆最冷時(shí)溫度低至零下二三十度，輸油管道油凝堵塞的情況時(shí)有發(fā)生，為了不影響生產(chǎn)，只有靠蒸汽吹掃管道，他和工友們一起，爬到管廊上，幾米一個(gè)人，有站的、有趴的，最長(zhǎng)的一次連續(xù)吹掃了幾個(gè)小時(shí)才能將油管疏通，他們堅(jiān)守在管廊上，抵抗著寒冷，排除著故障，當(dāng)從管廊下來(lái)時(shí)看到是頭頂冒汗，頭發(fā)領(lǐng)子周?chē)Y(jié)冰，有的褲子衣服都硬了，脫下都可以豎立起來(lái)。這場(chǎng)景讓人想到電影《長(zhǎng)津湖》。1950年11月下旬，朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)長(zhǎng)津湖戰(zhàn)役中，美軍南逃途中被這樣的場(chǎng)景所震撼：一排排志愿軍戰(zhàn)士俯臥在零下40攝氏度的陣地上，手握鋼槍手榴彈，保持著整齊的戰(zhàn)斗隊(duì)形，激昂的戰(zhàn)斗姿態(tài)，仿佛是躍然欲起的“冰雕”群像，除一名掉隊(duì)?wèi)?zhàn)士和一名通信員之外，成建制地被凍死。從此“冰雕連”成為一座精神豐碑，一種文化符號(hào)，被載入軍史。他們今天雖然沒(méi)有朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，面對(duì)的也并非生死博斗，但他們因?yàn)?/span>上管廊穿著大衣不方便，就索性脫掉御寒大衣投入戰(zhàn)斗，這種英勇頑強(qiáng)并無(wú)二致。為了讓生產(chǎn)系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常，手拿蒸汽管子，一干就是十幾小時(shí)。正是這種鋼鐵般的意志，凝成了和潤(rùn)力量、鑫磊精神！
由于地理環(huán)境原因，工作條件對(duì)于所有和潤(rùn)人來(lái)講也是共性，艱苦性毋庸多言，內(nèi)地人在和潤(rùn)工作，除了要克服高原反應(yīng)、水土不服、思念家鄉(xiāng)等諸多困難外，還有一條必須面對(duì)的是：交通不暢。
目前入疆鐵路配置尚不能充分滿足客流需要，而且，入疆客流量又有隨季節(jié)變化而變化的特點(diǎn)：開(kāi)春時(shí)，人員從內(nèi)地向新疆流動(dòng)，上行班次非常擁擠，下行班次相對(duì)寬松；年終時(shí)，返鄉(xiāng)潮急劇上升，又變成了下行班次擁擠而上行班次寬松。一年中，只有夏季上行下行都相對(duì)寬松，因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)都在抓住最佳時(shí)機(jī)生產(chǎn)，誰(shuí)都不愿把時(shí)間耽誤到往返途中。
和潤(rùn)公司也不例外，冬季生產(chǎn)條件不充分，市場(chǎng)也屬于淡季，員工們一般可以選擇這個(gè)時(shí)間回家一趟。春節(jié)過(guò)后，市場(chǎng)回暖，是開(kāi)工的最好時(shí)機(jī)，為了抓住機(jī)遇，盡快開(kāi)機(jī)生產(chǎn)，公司在這個(gè)時(shí)候也會(huì)下達(dá)通知，召集大家迅速地回到崗位上。也就是說(shuō)，員工往返都正好趕上兩個(gè)客流高峰。而交通淡季正好是生產(chǎn)旺季，誰(shuí)又忍心在生產(chǎn)旺季時(shí)提出請(qǐng)假申請(qǐng)呢？
返崗時(shí)，列車(chē)一票難求，有的就選擇飛機(jī)，不考慮機(jī)票的昂貴，考慮的是按時(shí)歸隊(duì)，但有時(shí)機(jī)票也搶不到，為了及時(shí)到位，即使是列車(chē)無(wú)座票也必須搶，因?yàn)?/span>公司開(kāi)工正需要人。交通壓力最大的蘭州至烏魯木齊段，全程1900多公里，歷時(shí)一般需要十七八個(gè)小時(shí)，全程無(wú)座，擁擠、瞌睡、站立的勞累，經(jīng)歷一次就足以銘記終身，而他們中的很多人，不止經(jīng)歷過(guò)一次。他們中還有很多半年甚至一兩年都不回家一次的，但不回家又要忍受鄉(xiāng)愁。為了服務(wù)生產(chǎn)，又有多少員工放棄休息，為了工作輕傷不下火線，帶病堅(jiān)持工作。曾聽(tīng)一名員工說(shuō)過(guò)，做夢(mèng)、說(shuō)夢(mèng)話都與工作有關(guān)，有幾次從夢(mèng)中驚醒，因?yàn)榭吹?/span>槽已滿泵還沒(méi)停，急切地穿衣服時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是在夢(mèng)里。他們已經(jīng)將工作融入了生活，生活融入了工作。
所有的艱難困苦，他，他們，都默默地承擔(dān)了起來(lái)，他們的力量又來(lái)自何方？王紅利給出了答案，他說(shuō)：“一粒種子，只有植根于沃土才能生機(jī)無(wú)限，而一名員工只有讓自己的理念與企業(yè)文化完美融合，才能如魚(yú)得水，快速成長(zhǎng)。我自豪我能成為和潤(rùn)的一員，能成為鑫磊的一份子。我將繼續(xù)在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，與同事們共同努力，在公司搭建的這個(gè)這寬闊平臺(tái)上，追求卓越，實(shí)現(xiàn)價(jià)值，與公司一同成長(zhǎng)。相信鑫磊集團(tuán)的明天，一定會(huì)更加燦爛，更加輝煌！”
上一個(gè)：兩難處境須抉擇 一條信念永堅(jiān)持——王正富 下一個(gè)：精心為發(fā)展放線 全力為強(qiáng)大夯基——馬保軍
企業(yè)文化